補(bǔ)償器圖例

鉸鏈補(bǔ)償器的加工表面硬度隨著鍛件切割速度的提高而增加，并隨著進(jìn)給量和切割量而降低。加工表面硬度越高，硬化層越大。鉸鏈補(bǔ)償器表面為殘余壓力應(yīng)力，磨削后鉸鏈補(bǔ)償器的壓力應(yīng)力主要集中在工件表面。鍛造鉸鏈補(bǔ)償器的硬度對設(shè)計(jì)表面完整性的影響越大，鉸鏈補(bǔ)償器的硬度值越有利于殘余壓力應(yīng)力的形成。

鉸鏈補(bǔ)償器的結(jié)構(gòu)由波紋管、端管、銷軸、鉸鏈板、立板、馬鞍板等組成。鉸鏈補(bǔ)償器的壓力推力通過銷軸、鉸鏈板、立板等主要受力結(jié)構(gòu)件傳遞到補(bǔ)償器的筒節(jié)，由管道承受，避免管道支撐和設(shè)備上的壓力推力。煙機(jī)入口鉸鏈補(bǔ)償器的主要特點(diǎn)是溫度高，直徑大，主力結(jié)構(gòu)件的工作條件非常苛刻。

鉸鏈補(bǔ)償器的主要故障形式，鉸鏈補(bǔ)償器的故障包括兩個(gè)方面，一個(gè)是波紋管的故障。常見的故障形式有腐蝕、不穩(wěn)定、爆裂和疲勞，另一種是力結(jié)構(gòu)部件的故障，常見的故障形式有過度的變形和開裂。當(dāng)鉸鏈補(bǔ)償器埋在地下時(shí)，可以使用與管道相同的絕緣材料進(jìn)行絕緣，然后在絕緣層外填充不小于60mm的巖棉或泡沫凳軟材料，以促進(jìn)膨脹和膨脹。當(dāng)鉸鏈補(bǔ)償器埋在車道下時(shí)，應(yīng)設(shè)置套管或地下室。

白層是鉸鏈補(bǔ)償器硬切割過程形成的組織形式，具有獨(dú)特的磨損特性：一方面硬度高，耐腐蝕性好；另一方面，脆性高，容易導(dǎo)致早期剝落失效，甚至工件處理后形成開裂。當(dāng)鉸鏈補(bǔ)償器采用陶瓷和PCBN切割淬火AISIE52100軸承鋼時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉸鏈補(bǔ)償器表面和亞表面的組織狀態(tài)發(fā)生變化，其微觀組織由白色未回火層和黑色過回火層組成。

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補(bǔ)償器圖例

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